长城汽车Q1净利润腰斩！新能源押注能否对冲业绩寒冬？

长城汽车2024年营收同比增长16.7%至2022.0亿元，净利润同比增长80.8%至127.0亿元；但2025年Q1营收同比下滑6.6%至400.2亿元，净利润同比暴跌45.6%至17.5亿元，销量同比下降6.7%至25.7万辆，毛利率同比下滑2.2个百分点。尽管新能源战略持续推进，新产品如枭龙MAX和高山预售表现亮眼，但短期受销量波动、产品结构变化及费用上升影响，盈利能力承压。分析师下调盈利预测但仍维持“优于大市”评级。