长城研发投入位列第九，比亚迪小米领跑自主品牌创新竞赛

长城汽车2023年研发费用为92.8亿元，在中国自主品牌主机厂中位列第九。比亚迪以531.9亿元高居榜首，小米集团以240.5亿元位列第二，上汽、蔚来、理想、吉利等企业研发投入均超百亿。榜单显示车企在新能源领域的技术投入差距显著，长城研发投入低于头部企业，尤其与小米等新势力相比存在明显差距。