长城汽车碳排放超标 面临积分成本压力

工信部发布2024年度新能源汽车积分核算结果，长城汽车平均二氧化碳排放量超过100克/公里，位列达标企业中高碳排放组。比亚迪以581.57万分新能源积分居首，特斯拉、吉利分列二三位。广汽丰田是唯一新能源负积分车企。达标企业中27家实现零碳排放，但长城等传统燃油车企业碳排放较高，未来需通过购买积分或提升新能源车占比来应对政策压力。