长城汽车上半年净利降10% 探索高端化国际化突围

长城汽车近期传出与法拉第未来（FF）合作进入美国市场及进军超豪华车赛道的消息，但官方未正面回应。2025年上半年公司营收923.7亿元，同比微增，净利润63.37亿元，同比下降10.48%，扣非净利润35.82亿元，降幅达36.62%。行业价格战导致单车利润下滑，长城通过高端化、国际化战略应对，包括成立超豪车事业群、开发超跑项目及可能与FF合作。但超豪华市场面临品牌认知挑战，FF合作存供应链协同可能，同时需应对关税问题。