魏建军解析技术选择，呼吁车企诚信沟通

在长城汽车欧拉5车型上市发布活动中，董事长魏建军分析了未采用一体压铸技术的原因，指出该技术成本不低且铝材维修性差，可能导致保险费上升。

他强调车企不应被动等待标准完善，而应主动调研用户需求，提前识别并提示潜在风险，并批评行业存在‘忽悠用户’、过度宣传的浮躁现象。

为此，魏建军提出车企应担任用户的‘技术翻译官’与风险‘提示人’，并计划将内部的‘购车防忽悠指南’升级为动态的‘技术价值评估体系’，纳入销售培训体系。