魏建军炮轰隐藏式门把手，新国标明确强制配备机械把手

基于对隐藏式门把手安全隐患的担忧，监管部门对汽车门把手的强制性国家标准迎来新进展。《汽车车门把手安全技术要求》提出，每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手，即便车辆带有电子控制装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。

乘联分会秘书长崔东树分析称，这应是在明确禁止全隐藏式门把手。中国汽车流通协会专家指出，隐藏式门把手在实际使用中暴露出结构强度偏低、断电即失效等隐患，一旦发生碰撞或起火，可能严重阻碍乘客自救与外部救援。

长城汽车董事长魏建军近日直言，隐藏式门把手在车辆发生碰撞时可能导致车门无法打开，造成严重事故。此外，其降低风阻的效果微乎其微，而把手的重量却增加了8公斤，且不易密封。中保研的碰撞测试数据显示，配备电子门把手的车型在侧面碰撞后，车门成功弹出的概率仅为67%，远低于传统机械门把手的98%。