汽车门把手新规利空隐藏式设计，长城汽车早有预判

工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内的多项强制性国家标准报批稿。标准明确规定每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手，即便车辆带有电子控制或自动激活锁止装置，在锁止状态下也需满足事故后可机械开启。

该新规的实施日期建议为2027年1月1日，并设有过渡期：新申请车型自2027年7月1日起需满足全部要求，已获批准车型需在2028年7月1日前完成整改。

长城汽车董事长魏建军在长城欧拉5上市发布会上谈及隐藏式门把手时表示，隐藏式门把手看似炫酷但不实用，其降低风阻、能耗的效果微乎其微，仅将风阻减少0.001，但重量增加8公斤，且由于是电动，噪声大，事故断电时物理按键可能失灵。长城初期曾使用，后认为非常不合理而放弃。