机构首次覆盖长城汽车,给予买入评级
2025-12-19
机构首次覆盖长城汽车并给予“买入”评级,预计2025-2027年归母净利润为121亿、143亿和173亿元。公司估值低于可比公司均值,同时指出其有别于市场的几点积极看法。
机构认为,市场可能低估了公司出口业务的良好盈利性和结构改善趋势,这为业绩提供了更强确定性。
此外,通过Hi4-Z架构和城市智驾功能的搭载,坦克品牌正在从纯粹的越野场景向“可城可野”拓展,目标群体扩大。魏牌则通过高山MPV改款的成功及即将推出的SUV系列,证明了打造高端爆款的能力。在智驾方面,公司团队结构优化,算法自研与合作并行,推出三档平价方案以实现全系车型快速覆盖,策略务实且下沉市场潜力更大。
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机构认为,市场可能低估了公司出口业务的良好盈利性和结构改善趋势,这为业绩提供了更强确定性。
此外,通过Hi4-Z架构和城市智驾功能的搭载,坦克品牌正在从纯粹的越野场景向“可城可野”拓展,目标群体扩大。魏牌则通过高山MPV改款的成功及即将推出的SUV系列,证明了打造高端爆款的能力。在智驾方面,公司团队结构优化,算法自研与合作并行,推出三档平价方案以实现全系车型快速覆盖,策略务实且下沉市场潜力更大。
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