【观点】俄本地化政策下长城汽车的深耕优势

2026年俄罗斯汽车市场政策发生显著变化，《出租车本地化法案》于3月1日生效，建立本地化积分体系，要求车企深度工业嵌入才能获得市场准入。

在这一背景下，长城汽车凭借在图拉工厂的完整制造体系布局，本地化积分预计超过3500分，稳居出租车市场准入‘白名单’前列，能享受政策红利与成本优势。

但市场整体从‘填空’红利转向‘深耕’生死战，竞争加剧，深度扎根者虽可能构筑护城河，也面临地缘政治与宏观经济风险。