销量掉队，转型承压 长城再战品牌向上寻增量

长城汽车董事长魏建军驾驶劳斯莱斯现身首都机场，引发公众热议。随后，长城汽车宣布设立超豪华车品牌BG，魏建军亲自兼任董事长，显示公司再次冲击高端市场的决心。然而，长城汽车在2024年的销量表现不佳，仅微增0.21%，连续四年未完成销量目标。旗下多个品牌如哈弗、WEY和欧拉的销量均出现下滑，尤其是新能源转型滞后。面对激烈的市场竞争，长城汽车的品牌向上之路充满挑战。