【观点】新能源车迭代过快致行业盈利压力

新能源汽车迭代速度远超传统燃油时代，导致行业资源浪费和盈利水平下降。2025年汽车行业整体利润率仅有4.1%，是2015年以来最低水平。

李斌指出汽车企业压力主要来自盈利，增量不增收、增收不增利，技术变化带来压力。

从2024年到2025年，长城汽车单车贡献的净利润减少了大约30%，下降至约7000元，行业陷入“害怕错过”的焦虑，新车密集上市但利润微薄。