【经营】长城汽车一季度净利大幅下滑 拟整合品牌降本应对行业压力

7月13日A股汽车整车板块延续暴跌模式，上半年板块累计下跌25.99%，长城汽车上半年股价跌幅在30%至50%区间。

2026年一季度长城汽车总营收达451.09亿元，同比增长12.72%，但归母净利润仅9.45亿元，同比大幅下滑46.01%，扣非净利润下降67.19%，同期研发费用达22.42亿元，同比增长17.59%。

6月26日长城汽车2025年年度股东大会上，总裁穆峰表示将用GWM整合哈弗、欧拉、长城炮三个品牌，通过新架构平台可节约70%研发成本。

当前汽车行业产能过剩、价格战持续侵蚀利润，监管层已发布价格合规指南整治无序低价竞争，行业将从价格战向价值战切换，车企正通过瘦身整合、发力海外对冲内卷压力。