降本压力下的汽车供应链：一根越绷越紧的弦

中国汽车产业账期延长现象普遍，平均账期达到182天，远高于国际车企的60天。长城汽车逆势缩短账期至153天，同时实现利润增长109%。尽管营收和利润规模扩大，但供应商现金流紧绷，部分企业选择供应链金融平台提前变现货款。长账期和频繁降本要求导致供应商利润空间压缩，可能影响产品质量和技术创新动力。