【观点】线控底盘行业迎黄金期,拓普集团布局受益
2026-03-10
2026年,我国线控底盘行业迎来历史性拐点,新国标GB 21670—2025和GB 17675—2025正式实施,为EMB(电子机械制动)和SBW(线控转向)量产扫清障碍。
市场端,理想L9 Livis、蔚来ET9等新势力旗舰车型将全线控底盘作为核心卖点推向市场,加速技术验证与消费者教育。拓普集团作为线控制动系统平台化公司,具备底盘全域集成能力,产品覆盖线控制动领域,有望受益于行业快速发展。技术上,线控制动正从EHB One-Box方案向响应更快的EMB演进,线控转向则彻底取消机械连接,预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。
市场端,理想L9 Livis、蔚来ET9等新势力旗舰车型将全线控底盘作为核心卖点推向市场,加速技术验证与消费者教育。拓普集团作为线控制动系统平台化公司,具备底盘全域集成能力,产品覆盖线控制动领域,有望受益于行业快速发展。技术上,线控制动正从EHB One-Box方案向响应更快的EMB演进,线控转向则彻底取消机械连接,预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。
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