中国中车订单腰斩产能过剩 更新改造成救命稻草？

我国城市轨道交通进入高质量运营阶段，城轨车辆采购和交付量同比分别下降30.05%和10.04%，产能过剩问题凸显。中国中车订单量从2020年9000辆降至2024年3000余辆，产能利用率不足，但设备更新改造需求增长显著，信号系统改造项目同比增31%。政策严控城轨投资和产能，未来行业将转向存量运营及设备更新市场。