OPEC减产+运力短缺双轮驱动 招商轮船油运业务迎黄金窗口期

本周油运企业披露2024年年报，招商轮船业绩符合预期。OPEC减产补偿计划延续至2026年，消除运价抑制因素，中东-宁波运价涨至4.2万美元/天。尽管租家通过老旧油轮租赁压价，但新运力短缺支撑运价上涨。分析师认为2025年运力增量仅0.5%，需求边际变化将放大运价涨幅，继续推荐招商轮船。集运和航空板块对招商轮船业务影响较小，整体舆情聚焦油运板块利好。