马士基降价引发集运市场震荡 招商轮船面临运费下行压力

集运指数主力合约2508盘中暴跌7%，主要因马士基7月第28周上海至鹿特丹航线开舱价环比降200美元至2900美元/FEU。降价源于29周加班船导致的28周囤货需求激进定价，市场判断7月运价顶点已过，08合约已计入跌价预期。分析指出10月合约受欧线淡季影响可能继续承压，建议空单减仓并波段操作，底部估值参考1450~1850美元区间。