【观点】招商轮船获35家机构调研，公司看好运价中枢抬升及景气周期拉长

招商轮船于7月2日接待35家机构调研，核心观点包括：公司超60%的VLCC为节能型船舶，经营灵活性高，可适配美湾、巴西、西非等西部航线需求。公司认为霍尔木兹海峡通航恢复趋势确定，但完全恢复需至2027年，当前有限通航保留了风险溢价。预计2026年下半年VLCC运价中枢可谨慎调高，行业景气周期拉长，新造船价格及期租运价均反映长期确定性预期。此外，中国原油进口走弱为短期因素，补库需求及长航距需求支撑长期运价。