欧线现货运价暴跌叠加运力过剩 旺季落空拖累中远海控股价承压

欧线现货运价持续下跌，主流船司5月报价降至1800美元/FEU，较4月下滑10%，现货运价与期货价差扩大至300点以上，导致EC2506合约跌破1500点。运力过剩压力加剧，2025年新船订单预计同比下降30%，但船司控班不力（闲置运力仅1.2%），供给端持续压制运价。旺季预期彻底破灭，5月上旬大柜运价已跌破2000美元，SCFIS欧线测算值约1450点，传统5-6月旺季启动概率趋零。