中远海控盈利创新高 下半年集运旺季或减弱

2025年上半年，国际集装箱运输市场受关税政策调整影响，集运市场出现“抢出口”现象，太平洋航线需求波动明显。运力交付虽放缓但仍处高位，12000TEU船舶占比超七成。上海出口集装箱运价指数同比下滑8.2%，亚欧航线货量增长较快，南美航线运价大幅上涨。中远海控一季度净利润达116.96亿元，但下半年面临全球需求增速放缓、新船交付冲击及政策不确定性，旺季效应或减弱。