集运运价低迷地缘利空共振 中远海控业务承压

集运市场受即期运价疲弱与地缘利空共振影响，整体情绪承压。主力EC2512合约因现货运价续创绕航后新低及红海复航预期升温，全天震荡下行，收于1571元/吨，环比下跌3.04%。现货市场虽头部航司延续挺价动作，马士基等开舱价平开或释放报价，但实际成交仍处低位，中小航司为抢货隐性降价，即期运价暂无明确止跌企稳信号。地缘方面，苏伊士运河复航预期从“可能性”转向“临近性”，叠加2024—2025年集装箱新造运力交付峰值，行业供需宽松，若航线恢复常态化，此前绕航导致的隐性运力将转化为显性过剩，加剧供需失衡压力。虽EC2512合约短期受航司提涨预期驱动或震荡上行，但下半年欧洲宏观经济未见改善，海运需求平淡，挺价落地效果取决于船司控航减班力度，当前基本面仍偏弱势。