航司挺价联盟初现 中远等或跟进提涨运价

01集运欧线今日集运期市迎来情绪集中修复，航司挺价联盟化趋势初现，为现货端企稳提供实质性支撑；中方反制相关消息释放，市场对后续贸易端预期边际改善，进一步催化情绪回暖。主力EC2512合约全天震荡上行后收于1674.1点，环比大幅上涨7.36%。地缘局势整体缓和迹象延续，此前市场对“红海复航、运力过剩”的偏弱预期已充分交易，当前局势缓和更多是“预期兑现”而非新增利空，远月合约上方的地缘压制压力已明显缓解。政策端释放利多信号：今日商务部宣布对韩华海洋株式会社旗下5家美国相关子公司采取反制措施，该举措或对相关航运产业链格局产生边际影响，叠加市场对贸易端政策的关注，短期对集运期市情绪形成一定利多扰动。即期报价呈现“局部微调但整体挺价”的分化特征，叠加航司11月宣涨动作密集，对集运期市形成分层利多支撑：即期端，10月下旬航司报价虽稳中有降，但从整体均值看，欧线10月下旬运价均值约1870美元/大柜，且多数航司仍维持挺价基调——局部降价更多是中小航司争夺货量的阶段性动作，头部航司未出现大规模跟跌。更关键的利多来自11月运价宣涨：达飞轮船已官宣，自11月1日起亚洲至北欧航线运价上调至1500美元/小柜、2600美元/大柜，且近期航司端宣涨11月报价的动作陆续增加。由于EC2512合约对应11—12月传统出货旺季，航司集中宣涨直接契合合约的“旺季属性”，为其注入明确利多驱动。后续需重点跟踪中远、马士基、ONE等其他主流航司是否跟进达飞的提涨幅度，若形成联盟性挺价，将进一步夯实11月运价反弹基础，强化EC2512合约的上行逻辑。