【观点】法规驱动周期启动，中国汽研受益于强制性标准

中国汽研正处于新一轮法规驱动周期的起点，三大强制性标准的推进预计将成为未来几年的关键影响因素。L2级自动驾驶强制标准预计在2026年年中发布，下半年可能开始贡献业绩，单车检测价值量将有显著提升。

国七排放标准预计在2026年第一或第二季度发布征求意见稿，相关检测业务有望在2027年体现。

L3级自动驾驶强制标准预计在2026年第二季度发布征求意见稿，其业绩贡献可能体现在2028年。