【观点】智能驾驶L3量产元年确立,产业链价值重构推荐中国汽研
研报虎
2026-08-12
源达信息发布智能驾驶行业专题研报指出,2026年为L3量产元年,产业拐点正式确立,工信部已发放首批L3车型准入许可,六城同步启动试点,城市NOA渗透率突破25%,政策体系逐步完善。
技术端端到端架构成为智驾发展共识,数据飞轮效应下头部玩家壁垒持续加深,商业化层面正处于城市NOA放量与L3量产的交接期,L3量产带来硬件价值量2-4倍提升。
研报明确推荐中国汽研作为智能驾驶零部件核心标的,同时提示L3法规推进不及预期、FSD入华时间不确定等风险。
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技术端端到端架构成为智驾发展共识,数据飞轮效应下头部玩家壁垒持续加深,商业化层面正处于城市NOA放量与L3量产的交接期,L3量产带来硬件价值量2-4倍提升。
研报明确推荐中国汽研作为智能驾驶零部件核心标的,同时提示L3法规推进不及预期、FSD入华时间不确定等风险。
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