【观点】道交法草案新增自动驾驶专章，分析车企担责对产业链影响

道交法修订草案首次审议并新增自动驾驶专章，草案拟规定自动驾驶系统激活时，责任由驾驶员转向生产企业或进口企业。但该草案尚处审议阶段，最终条文与通过时间待定。分析认为，责任边界清晰化是产业规模化的关键前提，将推动整车层（如长安汽车、北汽蓝谷）、软硬件执行层（如域控、定位、线控环节）以及运营合规平台协同演进。后续需关注草案二次审议稿、专项保险及城市运营许可等配套进展。