汽车出海还能维持高增长吗

2024年中国汽车出口量达585.9万辆，同比增长19.3%，但增速放缓，预计2025年出口量为620万辆，增速仅为5.8%。关税压力、尤其是来自俄罗斯、墨西哥和欧盟的关税调整，对出口构成挑战。中国汽车企业在应对关税时采取多元化策略，如增加混动车出口，并通过成本优势抵消部分影响。新泉股份等零部件企业已在墨西哥实现量产，形成‘抱团出海’的协同效应。