捷昌驱动现'空中加油'形态，但历史回测'效果不佳'引发质疑

捷昌驱动2025年5月13日K线出现'空中加油'形态，该形态通常被视为股价在短暂回调后可能继续上升的技术信号。但文中指出，回测数据显示自2020年以来该形态出现48次，实际效果'结果不是很理想'，且存在滞后性风险、假信号风险及市场情绪干扰等缺陷。文章强调需结合其他分析工具和风险管理，并提示投资者注意风险。