航空公司股的投资逻辑变

国内航空公司客运量已超过2019年同期，但业绩未完全恢复，主要因毛利率尚未恢复。行业竞争加剧、票价下降导致增收不增利。吉祥航空2024年前三季度ROE为13.98%，表现较好，但仍面临高负债率和高财务费用问题。未来航空股的投资逻辑转向管理竞争和成本控制。