L3自动驾驶持证上路,瑞芯微车规芯片受益
2025-12-18
在工信部对长安与极狐两款L3级自动驾驶车型给予附条件准入许可后,L3自动驾驶进入“持证时代”。
L3级自动驾驶对硬件要求显著提高,多传感器融合成为标配,并推动算力与存储系统用量提升。瑞芯微在车规级SoC领域持续突破,有望受益于L3系统对实时性和安全冗余要求提升所带来的市场增量。
L3级自动驾驶对硬件要求显著提高,多传感器融合成为标配,并推动算力与存储系统用量提升。瑞芯微在车规级SoC领域持续突破,有望受益于L3系统对实时性和安全冗余要求提升所带来的市场增量。
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