多项目落地与远期规划提振轨交装备需求

国内首个海铁联运专用铁路场站义乌苏溪国际枢纽港一期投运，采用混行模式自动驾驶技术，提升物流效率并降低物流成本。西延高铁轨道贯通，预计2025年投入运营，大幅缩短西安至延安通行时间。国家规划到2035年铁路营业里程达20万公里，2026-2035年需新增铁路3.5万公里，其中高铁2万公里，为轨交装备行业提供广阔市场空间。机构建议关注中国通号等轨交控制系统供应商。