【观点】国家级汽车芯片新标准落地，高端领域国产化仍是短板

国家市场监督管理总局发布了《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准。该标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。报告同时分析了行业竞争格局，指出中国本土汽车芯片国产化率已提升至35.2%，但高端算力SoC国产化率仍不足5%。具体到企业，报告指出纳芯微2025年毛利率较高（34.95%），但因营收高速增长并伴随大规模研发与市场投入，净利率仍为负（-6.80%），处于战略性亏损阶段。