【观点】科马材料国产替代与新应用拓展分析

开源证券分析指出，科马材料基于T2工艺的干式摩擦片正逐步打破舍弗勒及平和法雷奥的垄断，实现国产替代，其中扭矩减振器可应用于传统及新能源混动车型，已深度绑定采埃孚、法士特伊顿、吉利领克等头部客户，并拓展问界、智界、零跑汽车等配套，为公司在乘用车领域打开新的增长空间。

同时，公司联合中国制浆造纸研究院打通湿式纸基摩擦材料“基础研究—产业应用”全链条，布局非道路领域国产化，通过控股子公司科马传动推进湿式纸基摩擦片业务，已向潍柴动力、中联重科等客户小批量供货且验证良好，有望在自动变速器及工程机械等领域实现突破。