【经营】BDI创近三年新高 干散货供给约束叠加旺季需求利好航运企业

9月2日波罗的海干散货指数BDI报3331点，单日上涨5.5%，创2023年12月以来近三年新高，其中好望角型船运价指数BCI当日大涨8.06%至5642点，处于近三年高位。

本轮运价上涨核心驱动来自供给端强约束与需求端多重利好共振：

供给端全行业在手订单占现有运力比重仅14.22%，远低于2008年周期峰值，新船交付排期已至2029年后，叠加16年以上船龄船舶占比达28%及环保法规约束，有效运力持续偏紧；

需求端受西芒杜铁矿发运爬坡、厄尔尼诺推升煤炭需求、巴拿马运河通行收紧、9-10月传统发运旺季共同提振，干散货运价中枢有望持续上行，利好国航远洋等干散货航运企业盈利。