宇通客车
上证 600066
趋势评级:上涨
缩量跌破MA5属于主升途中的正常洗盘,不必恐慌割肉。明日核心盯住MA10的得失:若盘中回踩MA10后迅速企稳并放量收复MA5,则回调宣告结束,可继续持股待涨;若收盘跌破MA10且量能未缩至冰点,说明反弹结构遭到破坏,应果断减仓至半仓以下防守。
点击跳转小程序查看
股价走势
股价在11月6日放量冲击31.33后连续两日缩量回落,今日收于30.36已击穿MA5,但仍在MA10和布林中轨上方运行。布林带开口尚未收窄,中轨持续上移托底,短期阻力最小路径是围绕MA5与MA10之间做窄幅整理,等待方向选择。
技术面分析
均线系统呈完美多头排列,MA5至MA60层层递进向上,ADX录得32.94且+DI以34.38碾压-DI的13.32,确认多头趋势强劲。MACD的DIF与DEA双双运行于零轴上方且DIF领先,属于健康的多头延续结构。但KDJ的K值74.71已低于D值77.39,J值进一步回落至69.34,短期动能指标出现拐头迹象,提示这波回调尚未结束,需再给一两天消化。RSI维持61.57处于中性偏强区间,既无超买钝化风险也无超卖背离信号,整体技术结构不存在诱多嫌疑,更像是一次正常的获利盘清洗。
量价关系分析
今日成交17.46万手仅为20日均量的八成八,缩量回调配合股价小幅回落,这是典型的洗盘特征而非出货。11月6日放量冲高时成交21.77万手,随后两日量能逐级递减,说明抛压主要来自短线获利盘而非主力大规模派发。MFI录得68.07尚未触及超买区,资金层面仍有净流入迹象,主力大概率在回调中悄悄承接。
关键支撑位
10日均线
关键压力位
5日均线
点击跳转小程序查看
重要提示和声明
本页面内容由AI生成,不保证完全真实、准确或完整,不代表希财舆情宝官方立场,不构成任何投资建议。查看详细说明,请点击此处
本页面内容由AI大模型基于公开市场信息及用户生成内容整合、分析、计算后生成,输出形式包括但不限于报告、评分、分析结论等。
AI技术处于发展阶段,其训练数据、算法逻辑及输出结果存在固有局限,用户生成内容具有主观性、碎片化特征,本公司无法保证内容的真实性、准确性、完整性或时效性。
本页面内容仅为希财舆情宝用户提供一般性参考,不代表希财舆情宝或本公司的官方立场,不构成对任何行业、公司或投资标的的推荐、价值判断或收益承诺,页面中提及的投资标的仅为举例说明,绝非投资建议。
投资决策涉及重大风险,请你务必采取以下措施:通过官方渠道核实关键信息,咨询持牌金融机构或专业投资顾问的意见,本页面内容不应作为你投资决策、交易操作或其他行动的依据。
投资有风险,决策需谨慎。在任何情况下,希财舆情宝或本公司不对任何人因使用本页面内容导致的直接或间接损失承担责任。
舆情宝小程序上线了! 功能体验更加丝滑
打开