散户对航发动力的争议核心在于其技术领先性与商业盈利能力之间的矛盾。看空方主要担忧公司重资产模式下的现金流困境、外部替代技术（高铁）的冲击以及关键项目（长江1000）的推进不及预期，认为公司缺乏投资回报；而看多方则寄希望于C919订单落地和燃气轮机等新业务带来的成长性，以及供应链调整可能带来的现金流改善。整体情绪偏向悲观，看空逻辑更为具体且集中在基本面质疑上。
看多理由
C919获得东航订单，商业航空推进带来利好预期
燃气轮机业务有望成为第二增长曲线
若沈飞增产、成飞减产，沈飞付款更及时，有望改善公司现金流和利润状况。
看空理由
对公司不良率高、现金流紧张的担忧，认为重资产公司长期缺钱
认为高铁技术突破会挤压民航客流，影响公司长期需求
质疑长江1000发动机项目进展缓慢，适航证概念缺乏实质支撑
认为公司体制导致其成为“奉献者”，技术顶尖但不赚钱，投资价值存疑
认为千亿市值跌破后公司未发公告，信息不透明，且股价仍有下跌空间。
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