航发动力
上证 600893
趋势评级:震荡
空仓者切勿因KDJ的J值跌破零轴就急着抄底,没有底背离配合的超卖信号大概率是陷阱,等确认企稳再说。持仓者盯紧37.80元一线的得失,若有效击穿须果断减仓避险。唯有股价重新站回5日均线上方且量能温和释放,方可视为回调结束的确认信号,届时再考虑布局介入。
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股价走势
连续三个交易日阴线下挫,股价接连击穿5日、10日、20日均线的层层防守,目前已滑落至布林中轨与下轨之间偏下轨一侧,正向下轨方向试探承接。当前阻力最小路径是继续向下寻底,直至37.80元一线才可能出现抄底资金的防守动作。上方39.20元一带堆积着近期交易密集区的套牢筹码,构成反弹路上的首要关卡。
技术面分析
MACD的DIF已运行至DEA下方且双线均高悬零轴之上,多头根基尚存但短期处于弱势格局,尚不构成系统性崩塌。KDJ的J值深陷负值区释放超卖信号,然而ADX高达49.75表明趋势强度极高,且+DI仍压过-DI,整体方向偏多,此时的超卖更应理解为上涨途中的回调深化而非下跌趋势中的低位钝化。RSI在46附近处于中性区域,既未恐慌也未贪婪,短线仍有反复空间。值得注意的是,主力在连阴走势中通过持续压价逼迫浮筹离场,有明显的诱空嫌疑。
量价关系分析
成交量萎缩至21.95万手,仅剩20日均量的六成七,构成典型的缩量下探格局。缩量意味着主动抛压有限,卖盘并非恐慌性涌出,而是买盘严重退缩导致的流动性枯竭。结合MFI仅38.93偏居50下方的态势,资金呈净流出但幅度尚可控,主力大规模派发的嫌疑不大,更倾向于顺势洗盘。风险在于若缩量阴跌迟迟等不来放量承接,一旦空头加速发力,下方防线将被迫后撤。
关键支撑位
37.80元
关键压力位
5日均线
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